Una flotta composta da 70 pullman privati gran turismo sarà dedicata a potenziare le linee di superficie e i collegamenti metro, in specifiche fasce orarie, a servizio dei pendolari e lavoratori che devono arrivare in centro città. Da lunedì 18 maggio questi servizi integrativi consentiranno di raggiungere rapidamente il centro, partendo dalle stazioni metro A e B dove arrivano numerose corse delle linee bus periferiche (Atac e RomaTpl) e i servizi regionali di Cotral e Trenitalia. La progettazione della rete integrativa è stata eseguita da Roma Servizi per la Mobilità. Nei prossimi giorni sarà avviato un monitoraggio giornaliero per testare e rimodulare il servizio in base alle necessità.
“Saranno linee express che andranno a sostegno dei collegamenti metro per fornire più connessioni fra la periferia e il centro città. A partire da lunedì, in vista della riapertura di nuove attività, abbiamo definito un piano per facilitare gli spostamenti dei cittadini negli orari di punta. Questa è solo la prima flotta di bus integrativi, nel frattempo sarà avviato un monitoraggio puntuale per testare il potenziamento del servizio in questa nuova fase”, dichiara la sindaca Virginia Raggi.
“Grazie a questi mezzi garantiremo un potenziamento determinante sul servizio metro negli orari più critici. Ci aspettiamo un incremento della domanda sulla rete tpl periferica, con queste vetture andremo a garantire circa 18mila chilometri al giorno in più di servizio su specifiche direttrici. Andiamo così a sostenere maggiormente i flussi dei viaggiatori nei nodi di scambio, che potranno contare anche sul rientro in esercizio di tutta la flotta dei 91 bus a metano sulle linee cui erano assegnati”, spiega l’assessore alla Città in Movimento, Pietro Calabrese.
Le linee di supporto alle direttrici delle linee metro A e B tra periferia e centro – e alla metro C tra San Giovanni e le zone più centrali – saranno tre, mentre una quarta sarà di collegamento tra metro A, B e C e permetterà ai viaggiatori di spostarsi tangenzialmente alle direttrici servite dalla metro.
In tutti i casi si tratta di linee Express che effettueranno solo due fermate sui nodi principali e di interscambio per dare una valida e veloce alternativa alla metropolitana.
Ecco l’elenco dei collegamenti:
S01: stazione metro B Ponte Mammolo-Termini, con fermate in via Tiburtina angolo via di Portonaccio e alla stazione metro B Policlinico
S02: stazione metro A Anagnina-Termini, con fermate alla stazione metro A Colli Albani e alla stazione metro A/C San Giovanni
S03: stazione metro B Laurentina-Termini, con fermate in piazza dei Navigatori e in piazza San Giovanni in Laterano
S04: stazione metro B Ponte Mammolo-stazione metro A Subaugusta, con fermate in viale Palmiro Togliatti angolo via Prenestina e in viale Palmiro Togliatti/stazione metro C parco di Centocelle
Nella prima fase i veicoli delle linee “S” saranno disponibili alle fermate solo nelle ore di punta, dalle 5.00 alle 9.00 (ultima partenza). Gli orari saranno successivamente adeguati in base all’afflusso dei viaggiatori e alle necessità della clientela pendolare. A bordo delle linee S sono utilizzabili biglietti e abbonamenti Metrebus Roma e Lazio validi nella zona tariffaria A.
